發(fā)電車(chē)的動(dòng)力性指標(biāo)主要由**車(chē)速、加速能力和**爬坡度來(lái)表示，是北京發(fā)電車(chē)租賃設(shè)備使用性能中*基本的和*重要的性能。在我國(guó)，這些指標(biāo)是汽車(chē)制造廠根據(jù)***規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)樣車(chē)測(cè)試得出來(lái)的。而動(dòng)力性能測(cè)試也主要針對(duì)**車(chē)速、加速能力和**爬坡度這三方面進(jìn)行測(cè)試的。
    **車(chē)速。指在無(wú)風(fēng)條件下，在水平、良好的瀝青或水泥路面上，發(fā)電車(chē)所能達(dá)到的**行駛速度。按我國(guó)的規(guī)定，以1.6公里長(zhǎng)的試驗(yàn)路段的**500米作為**車(chē)速的測(cè)試區(qū)，共往返四次，取平均值。

加速能力（加速時(shí)間）
    指發(fā)電車(chē)在行駛中迅速增加行駛速度的能力，通常用加速時(shí)間和加速距離來(lái)表示。加速能力包括兩個(gè)方面，即原地起步加速性和超車(chē)加速性?，F(xiàn)多介紹原地起步加速性的參數(shù)。因?yàn)槠鸩郊铀傩耘c超車(chē)加速性的性能是同步的，起步加速性性能良好的發(fā)電車(chē)，超車(chē)加速性也一樣良好。
    原地起步加速性是指發(fā)電車(chē)由靜止?fàn)顟B(tài)起步后，以**加速?gòu)?qiáng)度連續(xù)換檔至***，加速到一定距離或車(chē)速所需要的時(shí)間，它是真實(shí)反映汽車(chē)動(dòng)力性能*重要的參數(shù)。有兩種表示方式：車(chē)速0加速到1000米（或400米，或1/4英里）需要的秒數(shù)；車(chē)速?gòu)?加速到100公里/小時(shí)（80公里/小時(shí)、100公里/小時(shí)）所需要的秒數(shù)，時(shí)間越短越好。
   超車(chē)加速性是指北京發(fā)電車(chē)租賃設(shè)備以***或次**由該檔****穩(wěn)定車(chē)速或預(yù)定車(chē)速全力加速到一定高速度所需要的時(shí)間。
    爬坡能力。指發(fā)電車(chē)在良好的路面上，以1檔行駛所能爬行的**坡度。對(duì)發(fā)電車(chē)來(lái)說(shuō)，爬坡能力是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)，一般要求能夠有30%左右的爬坡能力。